Η شاومي فجأة تواجه عقبة غير متوقعة في طريقها لدخول سوق السيارات بسرعة
Η بلغت الشركة بالفعل مرحلة متقدمة في تطوير أول سيارة كهربائية لها ، وبينما تسير السيارة النموذجية نفسها ليتم تقديمها في غضون أسابيع قليلة من اليوم، التطورات غير المتوقعة قد تجبر الشركة للضغط على "الفرامل" لفترة من الوقت.
شهدت الصين نموًا غير مسبوق في صناعة EV (السيارات الكهربائية)، ولكن هناك أيضًا جانب سلبي كبير لهذا التطور ، حيث تفشل العديد من الشركات الجديدة في هذا المجال في التعامل مع هذه البيئة شديدة التنافسية. لكن هذا أدى إلى تضرر صناعة السيارات الصينية بشدة من إحدى موجات تسونامي من الإفلاس من قبل الشركات البارزة ، مع تشديد السلطات في الصين متطلبات الترخيص لكل شركة تصنيع سيارات جديدة تدخل الفضاء.
لذلك Xiaomورد أنني وقعت ضحية لهذا الموقف ، وتم استدعاء الشركة من قبل السلطات الصينية ذات الصلة ، لتقديم مستندات إضافيةلإثبات ليس فقط قدراتها المالية ، ولكن أيضًا الدراية الفنية ، قبل الحصول على التراخيص والشهادات اللازمة.
هؤلاء إجراءات بيروقراطية إضافية اللازمة لمراجعة طلبها لدخول صناعة السيارات كشركة معتمدة ، من المحتمل أن تستغرق عدة أشهر وقد تتسبب في تأخير إضافي ، خاصة إذا كانت المستندات الأخرى مطلوبة لاحقًا لإكمال العملية الجديدة التي تنص على القانون الجديد في الصين.
إذا تم رفض طلب Xiaomi لتصنيع السيارات لأي سبب من الأسباب من قبل الوزارة المختصة ، فستزداد الأمور تعقيدًا ، حيث ستضطر الشركة إلى بدء جميع الإجراءات اللازمة من البداية مرة أخرى ، مما يعني أنها ستضيع وقتًا ثمينًا إضافيًا وستسقط. خارج الخطة التي وضعتها للإفراج والعرض الرسمي لمركباتها.
لسوء الحظ بالنسبة لشركة Xiaomi ، فإن عالم سيارات EV هو عالم تنافسي للغاية ولا يمكنه تحمل تأخيرات طويلة ، حيث يتحرك منافسو الشركة بالفعل بوتيرة سريعة وحتى التأخير البسيط سيجبرها على سد فجوة كبيرة للحاق بالركب.
سجلت Xiaomi بالفعل خسارة في الإيرادات في الربع الأول من العام من أول انخفاض في مبيعات الهواتف الذكية ، وأي تأخير إضافي من المحتمل أن يضر الشركة ماليًا بشكل أكبر.
بالفعل أكملت الشركة القسم البحث والتطوير لبناء أول سيارة كهربائية لها ، وعدم وجود الترخيص المناسب يجب ألا يوقف عملية التصميم أو الاستعدادات التصنيعية. توظف الشركة بالفعل أكثر من 1.000 شخص واستحوذت على الأرض التي تحتاجها لبناء مصنعها ، على أمل أن تتمكن من البدء في بيع سياراتها الأولى في الصين اعتبارًا من عام 2024.
ومع ذلك ، إذا لم تحصل على الإذن اللازم في الوقت المناسب من الوزارة المختصة في الصين ، فهذا يعني أنه لن يُسمح لها بالمضي قدمًا في إنتاج سياراتها.
يمكن أن تضيف عملية الترخيص بأكملها شهورًا أو حتى عامًا إلى الجدول الزمني المعلن من Xiaomi ، وستتطلب استثمارات إضافية لسد الفجوة التي ستنشئها بسرعة.
Ο السيد لي جون ملتزمون بالاستثمار 10 مليارات دولار على مدى السنوات العشر القادمة ليبدأ العمل في بناء سيارات الشركة ، لكنه قد يضطر إلى استثمار بعض هذه الأموال في وقت أقرب بقليل مما كان يتوقع.
الجانب السلبي لكل ما سبق هو أن السوق في الصين قد تفاعل على الفور مع هذه الأخبار ، مما أدى إلى انخفضت أسهم Xiaomi بنسبة -5,4٪ في بورصة هونغ كونغ.
لا تنسى متابعته Xiaomi-miui.gr في أخبار جوجل ليتم إطلاعك على الفور على جميع مقالاتنا الجديدة! يمكنك أيضًا إذا كنت تستخدم قارئ RSS ، فأضف صفحتنا إلى قائمتك ، ببساطة عن طريق اتباع هذا الرابط >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
