أعلنت شركة Xiaomi رسميًا اليوم عن ذلك سيبدأ بيع هاتف Xiaomi SU7 في الصين في 28 مارس
Η شاومي طرحت أول سيارة كهربائية في الصين SU7، في شهر ديسمبر الماضي، إلا أن الشركة كانت قد كشفت لنا كافة مميزات ومواصفات السيارة، إلا أنها في ذلك الوقت لم تكن قد بدأت بعد في بيع الطرازات المعلنة، ولكنها لم تعلن أيضًا عن الأسعار التي ستصبح عليها المركبات متاح.
ومع ذلك، يبدو أننا لن نضطر إلى الانتظار لفترة أطول لمعرفة أخيرًا الأسعار في الصين، حيث أعلنت شركة Xiaomi رسميًا اليوم عن ذلك سيبدأ بيع هاتف Xiaomi SU7 في الصين في 28 مارس.
أصدرت الشركة هذا الإعلان عبر منشور على Weibo، حيث كشفت أيضًا أن المشترين المهتمين ستتاح لهم الفرصة لمشاهدة (وربما اختبار القيادة) شياو مي سو7 في مخازن الشركة من 25 آذار.
بدأت بالفعل حجوزات السيارات الكهربائية الجديدة من Xiaomi في الصين ما مجموعه 59 متجرا في 29 مدينة في البلاد للمشاركة في عملية البيع والحجز.
مواصفات SU7 وSU7 ماكس
هذا SU7، إلا المعدن الرمادي يصبح اللون متاحًا أيضًا في اللون الأخضر والأخضر والأزرق المائي، مع كون الأخير هو اللون الأكثر لفتًا للانتباه بين الثلاثة.
دخول Xiaomi الرسمي إلى شراء المركبات EV تم الإعلان عنها منذ فترة طويلة، و SU7 يقدم خمسة ابتكارات رئيسية عملت عليها شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة في السنوات الأخيرة.
بالتزامن مع إعلانه هايبر أو إس تم تصنيع SU7 في الصين الشهر الماضي، وتستخدم نظام التشغيل الجديد من Xiaomi، حيث تدمج السيارة مع منتجات Xiaomi الأخرى لتشكيل نظام بيئي موحد.
تكامله HyperOS على SU7 هو جزء من التشغيل الذكي للمقصورة، و شاومي يدعي أن سيكون استخدام السيارة الكهربائية سهلاً مثل استخدام الهاتف الذكي، ولا داعي للقلق بشأن التشغيل السليم للسيارة والتعامل مع جميع الوظائف الذكية التي ستتمتع بها السيارة.
في قلبه SU7 يقع المحرك الكهربائي محرك HyperEngine من شركة Xiaomi، وهو متوفر في ثلاثة تكوينات. عند الإطلاق، ستكون SU7 متاحة بمحركات V6/V6s التي ستعمل حتى 21000 دورة في الدقيقة.
من المتوقع أن يدخل المحرك ذو الأداء العالي المكافئ لمحرك V8 مماثل إلى الإنتاج بحلول عام 2025، بينما تعمل Xiaomi على المزيد محرك HyperEngine القوي مع ألياف الكربون، والتي يمكن أن تصل إلى 35000 دورة في الدقيقة. - بمعدلات دوران وكفاءة أعلى بكثير من معظم المحركات التي تنتجها الشركات المصنعة الأخرى حتى الآن.
بالنسبة للبطارية، تفتخر شركة Xiaomi بالتكنولوجيا التي تقدمها CTB، والتي يبلغ سمكها فقط 120 ملم وله تصميم مدمج يقلل أيضًا من كمية الأسلاك المطلوبة. البطارية نفسها واحدة خلية من CATL بسرعة 101 كيلو واط في الساعة والتي تدعي Xiaomi أنها توفر نطاقًا يصل إلى 800 كيلومتر في الإصدار Max. يصل مدى الإصدار الأساسي إلى 668 كم ويستخدم خلية BYD بقدرة 73,6 كيلووات في الساعة.
مشابهة لها تسلا، تستخدم Xiaomi طريقة الصب لتصنيع المكونات واللوحة التي يمتلكها SU7. عملية الصب في Xiaomi يدعي فرط البث, وهو عبارة عن صب متكامل 72 في 1 يقلل من المفاصل الملحومة إلى 840 ويبسط الهيكل العام للمركبة. وعلى الرغم من تصميمه المبسط، Xiaomi واثقة من متانة Hypercasting التي تصل إلى 2 مليون كيلومتر.
من حيث الأداء، تستخدم Xiaomi أفضل المكونات الفردية في SU7، والتي تشمل مكابح بريمبو وبوش. تتمتع السيارة أيضًا بميزات متقدمة مثل نظام التحكم التكيفي في القيادة، ولكن أيضًا التسارع السريع الذي يصل إلى - التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2,78 ثانية فقط في النموذج اكثر شئ.
عند الإطلاق، سيكون هناك طرازان متاحان في السوق الصينية: H الإصدار القياسي من SU7 الذي سيكون له محرك واحد وسيكون ذو دفع خلفي، في حين سيحتوي الإصدار Max على محركات مزدوجة ونظام الدفع الرباعي.
تصميمها بمحرك مزدوج نسخة ماكس فهو يعطي قوة مضاعفة مقارنة بالإصدار القياسي من SU7، وفي نفس الوقت يزيد من الاستقلالية.
يتم إنتاج السيارات الكهربائية الجديدة من شركة Xiaomi في أحد مصانعها مجموعة BAIC في أحد مصانع بكين، مع القدرة الإنتاجية السنوية 200.000 مركبة.
كما يؤكد الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، لى جون، في منشور نشره على موقع X (تويتر)، طموحه هو أن يكون SU7 “سيارة الأحلام، والتي يمكن مقارنتها مباشرة بـ بورش و تسلا".
التي #شاوميSU7 اللون يفوز بنظرتك الأولى؟ أزرق مائي، أو رمادي معدني، أو أخضر أخضر؟ pic.twitter.com/I4ZBY200aK
- Lei Jun (leijun) 28 كانون الأول، 2023
كما يقول في بيانه:
لا تنسى متابعته Xiaomi-miui.gr في أخبار جوجل ليتم إطلاعك على الفور على جميع مقالاتنا الجديدة! يمكنك أيضًا إذا كنت تستخدم قارئ RSS ، فأضف صفحتنا إلى قائمتك ، ببساطة عن طريق اتباع هذا الرابط >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
اتبعنا تیلیجرام حتى تكون أول من يتعلم كل أخبارنا!
